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El flete camionero para NOA/NEA sigue alto frente a USA y Brasil.
Autor: PATRICIA BERGERO, JULIO CALZADA Y ANDRÉS PONTE DE BCR - 16/06/2016
Se compara los costos de flete camionero desde el NOA/NEA, antes y después de la devaluación y eliminación de DEX/REX en maíz. El precio del cereal en un año aumentó un 237%, el dólar un 53% y el flete un 45/47%. Por tal motivo, los precios en dólares del flete siguen altos. La devaluación no fue virtuosa ni competitiva. Sigue siendo más caro venir del NOA/NEA que ir a China. Y el flete camionero argentino es un 150% más caro que el norteamericano y 70% más alto que el Brasileño. No es culpa de los camioneros. En Argentina hay un problema sistémico y estructural que eleva los costos en U$S desde hace varios años. ?Un caso que explica todo.
Autor: CARLOS PAGNI LA NACION - 16/06/2016
José López revoleando 9 millones de dólares sobre el muro de un convento es un aleph. Un punto que condensa un universo. A través de él se pueden ver la inmoralidad y la avaricia; una justicia que provee impunidad; la corrupción de empresas y gobiernos en la gestión de la obra pública; la crisis del PJ; las complicidades internacionales del ciclo populista; las relaciones oscuras entre la Iglesia y el Estado.La suba de la soja en Chicago presiona el valor de los arrendamientos.
Autor: TEO ZORRAQUIN EN INFOCAMPO.COM - 15/06/2016
Las modificaciones macroeconómicas que aplicó el Gobierno condujeron a una mejora de la renta, que a su vez hizo que aumentara la demanda de campos.Orlando puede ser la chispa que encienda una era de odios.
Autor: ROGER COHENTHE NEW YORK TIMES EN LA NACION. - 14/06/2016
Mateen es el Gavrilo Princip del siglo XXI, aquel joven que terminó de hacer pedazos un orden político viejo y decadente. Como aquel nacionalista bosnio de 19 años cuyas balas iniciaron la Primera Guerra Mundial, Mateen encendió la primera chispa en una época de odios altamente inflamables.El mito de la nación católica.
Autor: LORIS ZANATTA PARA LA NACION - 13/06/2016
La presencia de Francisco en el Vaticano reactivó en la Argentina una idea con raíces históricas: el pueblo soberano es el pueblo de Dios y el peronismo es su único vocero legítimo.Cómo resolver la encrucijada fiscal, el dilema de Macri
Autor: CARLOS PAGNI LA NACION - 13/06/2016
Macri está atrapado en un dilema estructural. Preside un gobierno con escasos recursos políticos y debe realizar un enorme ajuste sobre la economía.Materia pendiente: qué hacer con el monotributo y con Ganancias.
Autor: SILVIA STANG LA NACION - 12/06/2016
Además de ajustes urgentes, los impuestos personales necesitan cambios para darle equilibrio al sistemaAlerta en las cooperativas por los topes al aumento de tarifas.
Autor: GABRIELA ORIGLIA LA NACION - 11/06/2016
Los fallos de la Justicia las obligan a dar marcha atrás con las subas y dicen que eso les dificulta cubrir costos; piden que se cree un fondo compensadorCOMERCIO Y LOGÍSTICA PARA IMPULSAR EL DESARROLLO DE LA PRODUCCIÓN EN EL ÁMBITO DE LA HIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY
Autor: INFORMACIóN BCR - 10/06/2016
El 1° Encuentro de "COMERCIO Y LOGÍSTICA PARA IMPULSAR EL DESARROLLO DE LA PRODUCCIÓN EN EL ÁMBITO DE LA HIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY" se realizará el jueves 16 de junio, a las 13.30 h, en el auditorio de la BCR. Un evento abierto al público y gratuito.Los bitrenes y la disminución del costo de los fletes.
Autor: POR ARTURO NAVARRO EN CARTA POLITICA (*) - 10/06/2016
La viabilidad de muchas producciones está siendo condicionada por las grandes preocupaciones del sector agropecuario ante la suba de los combustibles y su directa repercusión en el aumento de los costos de producciones y fletes, especialmente para las zonas más alejadas de los puertos.
